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大连4月30日电 (记者 杨毅)大连海关4月30日对外披露，2025年一季度，大连地区出口船舶货值55亿元人民币，同比增长54%。
图为大连港湾海关关企联络员赴船企实地调研。张旭 摄近年来，中国船舶制造业正加速向绿色化、智能化转型，呈现出强劲发展态势，在全球市场中逐步占据主导地位。大连港湾海关以企业发展需求为导向，积极推动加工贸易便利化政策落地见效。
4月25日，在大连湾临港装备制造区中远海运重工码头泊位上，一艘84500吨多用途纸浆船正在进行最后涂装，即将于5月进入出口交付环节。目前，该公司正以每月一艘的建造速度，持续刷新我国交付世界最大多用途纸浆运输船数量纪录。
“去年我们交付多用途纸浆船11艘，今年预计交付12艘。”大连中远海运重工有限公司物资部副经理刘宇介绍说，得益于海关的支持，企业在加工贸易手册备案、增项变更进口、单耗核定申报等环节特别顺畅，推动了整体建造效率的提升。
为推动船舶制造产业发展，大连港湾海关针对集团企业外发协同加工特点，指导辖区企业用好“集团保税”政策，让集团企业之间保税料件自由流转，享受外发加工免备案手续、全工序外发加工免征担保等便利措施。
“海关‘集团保税’监管模式让我们集团内部的供应链、生产链更加畅通，每年能为我们节省物流周转成本近300万元。”大连船舶重工集团有限公司物资部周启刚说。
针对企业新造船舶耗用润滑油实际需求，大连港湾海关创新实施‘保税滑油’监管模式，优化企业进口润滑油备案、船舶出口耗用核定等业务流程，提升惠企政策落地见效。自“保税滑油”政策实施以来，该关已累计监管企业进口润滑油11000余吨，节省税费支出约2800万元人民币。(完)
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