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马上评丨清华体育为什么强，答案在这里

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

外交部回应美副总统称“中国乡下人”：无礼无知悲哀

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

澎湃读报丨人民日报钟声五连评：贸易战没有赢家，中美经贸关系互利共赢的本质不容歪曲

11岁男孩把100克金条吞入腹中，医生手术取出

热点问答｜美伊重启高层谈判，前景如何

马上评丨蜜雪冰城变“绿雪冰城”，别总跟店招过不去

马斯克被曝直接呼吁特朗普撤销“对等关税”，美商界科技界也在组团游说

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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）